L’ouvrage annexe est un bâtiment technique, vide de tout occupant qui a pour vocation d’alimenter le tunnel du métro. Si ces ouvrages sont en règle générale enterrés, cela n’a pu être le cas ici. Construit en émergence, il se retrouve dans un contexte qui lui est étranger : un lieu paisible coincé entre un cimetière et des pavillons de banlieue. La zone est résidentielle. Le bâtiment loge les différents organes techniques dans une construction compacte et fonctionnelle. Bâtiment introverti, il limite les nuisances sonores et visuelles, en les détournant au maximum vers l’intérieur, grâce à la mise en place d’une cour. Nous avons également travaillé à intégrer cette construction technique volumineuse et hétérogène, dans son environnement. De forme simple et régulière, elle reprend la matérialité des pavillons avoisinants : Les murs sont donc traités en meulière et la structure apparente est en acier oxydé. Ce projet démontre qu’un ouvrage technique ne se limite pas à sa fonctionnalité et qu’il peut participer qualitativement à la détermination du lieu sur lequel on l’a érigé.
| Programme | Locaux techniques entre deux gares pour ventilation et désenfumage du tunnel |
| Statut | Livré |
| Mission | Complète |
| Type | Neuf |
| Rôle | Architecte mandataire |
| MOA | Société des Grands projets |
| Surface | NC |
| Coût | 8 M€ HT |